企查查app显示：饿了么骑手送餐致残判赔109万

企查查app显示，近日，饿了么主体运营公司拉扎斯网络科技（上海）有限公司新增一条民事判决书。具体事由为原告王某在送餐过程中发生事故受伤，经鉴定为二级伤残。被告饿了么辩称与原告不存在雇佣关系，不应由被告承担原告损失。法院认为双方系通过互联网建立的新型用工关系，符合雇佣关系特点，但因原告方未佩戴头盔且无证驾驶，故被告应按60%的责任比例赔付原告损失。最终法院判决被告饿了么赔偿原告1090096元。

法院判得好！我注意到这案子中，饿了么辩称和骑手不存在雇佣关系！这再次说明了目前很多企业，存在的现象！外包以推卸责任！外包人员就不属于他的员工！也就是俗称的''二等公民''的让人愤怒的歧视和不公平现象！这次判决，法院维护了劳动者的合法权益！

饿了么等外卖公司扮演的角色是什么呢？

跑外卖有自己跑的，也有进外卖公司跑的，自己跑的叫众包，不和外卖公司签合同的，所以可以不交金，多拿钱，外卖公司也管不了你，差评啥的也无所谓，所以很多人图省事图钱就跑众包，和外卖公司签合同的，要交金，收公司统一管理，也不能随意吃差评啥的，所以确实很多跑外卖的和外卖公司没有雇佣关系的。

你觉得觉得把外卖骑手委托给第三方是合理的么，骑手本身在这个地方工作却被外包给另一个公司签约。

我打个比方，就像之前的的酸菜方便面，厂家会认为：酸菜不是我生产的，我只是委托别人来生产，出了事跟我没关系，我不承担任何法律责任。

道理是想通的，酸菜确实不是你种的，也不是你来生产的，你只是采购过来，用于深加工，难道这样做，出了事就可以撇清责任么？往深了说这叫投“毒”。

外卖公司肯定是有责任的，造成这一切的根源又是什么呢？

虽然有的时候很烦部分外卖员横冲直撞，不遵守交通规则，几次被他们恶意别车给弄到，甚至还被撞到过。

但据他们说，如果超时一单，或者被投诉差评基本一天白干，平台扣钱的时候可以肆无忌惮。

不出问题公司赚钱！出了问题与你无关！餐是饭店的责任，送餐是骑手的责任，而且还全不上保险，不是雇佣关系！还称人人都心甘情愿，反倒认为自己做了大好事，自己提供了平台，就是帮你提供赚钱机会的公益平台。

根本矛盾在于，骑手没有五险一金。不解决这个问题，今天是饿了么，明天是美团，后天就是三通一达，五险一金说白了，是打工人保命的东西。什么都是外包第三方，动不动就劳务派遣，这种模式真该重新讨论了。干着最累的活，拿着最少的钱，出了问题还没有兜底，到最后挣的钱还不够看病的。

一边扣着分成，一边差评罚款，做了好事就是公司榜样，出了问题就成了编外人员。请大家想想，骑手的维权成本有多高，本就收入不稳定，又造成了身体伤残，最后还要再付出时间精力打个冗长繁杂的官司，而企业呢，拖下去就是了，到最后大不了终审赔钱，还可以再拖到强制执行。资本到底带来了什么。

别小看这个问题，劳务派遣不改变，劳动法不强势，今天是骑手，明天可能就是你我。

法院的这一判决，同时也给广大的骑车朋友提了个醒，那就是头盔一定要带，而且抽空最好去考个证。

小小头盔不起眼，关键时刻能保命。头盔可以起到保护头部的作用，一旦遇到突发情况，头盔可以大大降低驾乘人员受伤害的程度。佩戴头盔，安全相伴！