路面和路基之间的功能层有： 封层 粘层 透层 防冻层 排水层 其中，防冻层和排水层也叫作垫层。

面层特有的性能有 ： 不透水性 耐磨性 抗滑性 【不、耐、滑】 基层特有的性能有： 抗冲刷性能

 中央分隔带 路缘石 行车道 硬路肩 土路肩

强度和刚度 稳定性 耐久性 表面性能 【强吻那婊】

路堤的沉陷 边坡塌方 路基沿坡面滑动 特殊地质水文情况的损坏

自重 行车荷载 自然因素

涵洞按照形式可分为：管式涵，拱涵，箱涵，盖板涵。

地面排水设施：截水沟，边沟，排水沟，跌水，急流槽等等； 地下排水设施：暗沟，暗道，渗沟，渗井，排水垫层，排水隧道；  

季节性冻土地区路基施工质量要求是什么？ 高速公路，一级公路的土质路堤不得在冰冻期施工； 半填半挖地段，填挖交界处不得在冰冻期施工；

土方路堤 检查项目：压实度； 控制指标：最佳含水率； 每填高2m检测路基 中线和宽度； 石方路堤 检查项目：压实； 控制指标：孔隙率； 检测指标：沉降差； 每填高3m检测路基 中线和宽度； 石方路堑 ...

填石路堤的施工质量通过 沉降差指标 检测。

填石路堤的施工质量要求： 硬质岩石，中硬岩石可用于路堤和路床填筑； 软质岩石可用于路堤填筑，不可用于路床填筑； 膨胀岩石，易溶性岩石，盐化岩石不得用于路基填筑； 路堤填料粒径应不大于500mm，并不超...

高速公路和一级公路的上路床压实度是：大于等于96%。

压实度检测的方法：灌砂法和环刀法。

路基施工常用的爆破方法有：预裂爆破，微差爆破，光面爆破，定向爆破，硐室爆破【以为光叮咚】

设计有规定按规定，没有规定按照以下: 1、高速公路、一级公路 换填厚度宜为 0.8  -  1.2 m ,若过湿土的总厚度小于1.5m，宜全部换填。 2、二级公路的换填厚度宜为 0.5-0.8m。 3...

土质路基，高速公路和一级公路上路床的压实度是：>=  96%

预裂爆破 微差爆破 光面爆破 定向爆破 硐室爆破 【以为光叮咚】

路床换填每层最大压实厚度：不大于300mm 顶面最后一层压实厚度不小于100mm

设计有规定按设计要求；设计未规定时： 高速公路、一级公路换填厚度宜为：0.8-1.2m，过湿土的总厚度小于1.5m，就全部换填 二级公路的换填厚度宜为0.5-0.8m 高速公路、一级公路路床范围为崩解...

路基工程中，粉质土不宜用于哪些地方？ 粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床。 不得直接用于填筑 冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

低路堤：填土厚度小于1米的路堤。 低路堤对地基表层土处理：应进行 超挖      其处理深度应不小于路床厚度。

路基地基表层碾压处理压实度控制标准： 二级及二级以上公路一般土质应不小于90%； 三四级公路应不小于85%； 压实度 = 现场压实干密度 / 试验室干密度（标准最大干密度）；

土的试验项目（也叫土工试验）有哪些？ 击实 颗粒分析 塑限 液限 天然含水率 CBR 注意：土的强度用CBR表示，CBR指对散粒材料来做强度试验。 【口诀：几棵树叶含C】